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干油潤滑部分
單線式集中潤滑系統(tǒng)介紹
雙線式集中潤滑系統(tǒng)介紹
電動潤滑泵
電動潤滑泵
HB-P電動潤滑泵
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DB-N單線潤滑泵
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DDB系列多點干油泵
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手(腳)動潤滑泵
手(腳)動潤滑泵
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SGZ-4/8F型手動潤滑泵
KMPS單線手動潤滑泵
JRB-3型腳踏潤滑泵
加油泵
加油泵
DJB-F200電動加油泵
DJB-V70型電動加油泵
DJB-H1.6型電動加油泵
DJB-V400型電動加油泵
KGP型電動加油泵
SJB-V25型手動加油泵
SJB-D60型手動加油泵
氣動泵
7786型氣動潤滑泵
AP-840B型氣動補脂泵
雙線分配器
雙線分配器
SSPQ-P雙線分配器
SDPQ-L雙線分配器
VSKV-KR雙線分配器
VSKH-KR雙線分配器
SSPQ雙線分配器
VSL-KR雙線分配器
VSG-KR雙線分配器
KS系列雙線分配器
KW系列雙線分配器
VS系列雙線分配器
VW系列雙線分配器
SGQ系列雙線給油器
單線分配器
單線分配器
SSV單線遞進式分配器
KJ單線遞進式分配器
JPQS型遞進式分配器
JPQ-K遞進式分配器
JPQ遞進式分配器
JPQ-L單進式分配器
FP、FPX單線分配器
PSQ型片式給油器
壓力操縱、控制、換向閥及其附件
壓力操縱、控制、換向閥
YCK-P5型壓差開關(guān)
YKQ型壓力指示器
YKQ-SB型終端式壓力控制器
YKF-L型壓力控制閥
YZF-L4型壓力操縱閥
YZF-J4型壓力操縱閥
24EJF-P型二位四通換向閥
EM型電動換向閥
DR4-5型液壓自動換向閥
ZYP型二位四通液壓換向閥
YHF型液壓換向閥
DF型電磁換向閥
GGQ-P系列干油過濾器
GPF-8型干油噴射控制閥
GJQ型干油壓力表減震器
GPZ-135型干油噴射閥
PF-200型干油噴射閥
AF-K10型安全閥
分配器罩
支架
稀油潤滑部分
稀油集中潤滑系統(tǒng)設計介紹
稀油潤滑裝置及稀油站
XHZ型稀油潤滑裝置
XYHZ型稀油潤滑裝置
XYZ-G型稀油站
XYZ-GZ型整體式稀油站
高(低)壓稀油站
GXYZ型A系列
GXYZ型B系列
GDR型雙高壓系列
稀油潤滑元件
WBZ型臥式齒輪油泵裝置
LBZ型立式齒輪泵裝置
SPL、DPL型網(wǎng)片式油濾器
SLQ型雙筒網(wǎng)式過濾器
SWCQ型雙筒網(wǎng)式磁芯過濾器
CLQ型磁過濾器
Y型系列過濾器
列管式冷卻器
LQ系列列管式冷卻器
LC系列列管式冷卻器
SGLL型雙聯(lián)油冷卻器
FL型空氣冷卻器
KL型空氣冷卻器
YZQ型油流指示器
YXQ型油流發(fā)訊器
GZQ型給油指示器
AF型安全閥
DXF型單向閥
管件部分
焊接式管接頭
焊接式端直通圓錐管螺紋管接頭
卡套式端直通管接頭
卡套式直通管接頭
卡套式端對接直通管接頭
卡套式對接直通管接頭
卡套式錐螺紋直通管接頭
卡套式錐螺紋對接直通管接頭
錐密封焊接式鉸接管接頭
錐密封焊接式管接頭
擴口式端直通管接頭
擴口式錐螺紋直通管接頭
錐密封焊接式壓力表管接頭
銅管用管接頭
鋼管用螺紋連接接頭
鋼管用插入焊接式接頭
焊接式接頭
帶閥接頭
旋轉(zhuǎn)接頭
活接頭
雙向接頭體
錐密封鋼絲
其它管接件
高壓膠管總成
A、B、C型扣壓式膠管接頭
A型可拆式膠管接頭
管夾和管托架
塑料管夾
HZJ系列管夾
ZGJ系列座式管夾
油氣潤滑部分
油氣潤滑系統(tǒng)設計介紹
油氣潤滑系統(tǒng)的形式
單線二分式油氣潤滑系統(tǒng)
單線混分式油氣潤滑系統(tǒng)
單線—多區(qū)式油氣潤滑系統(tǒng)
單線卸壓式油氣潤滑系統(tǒng)
雙線式油氣潤滑系統(tǒng)
雙線—遞進式油氣潤滑系統(tǒng)
油氣潤滑系統(tǒng)產(chǎn)品
單線油—氣供應站
ZRTYQZ-0.28/*型油氣供應站
ZRWYQZ-*/*-B型油氣供應站
雙線油—氣供應站
單線卸壓式油—氣供應站
SMX*-YQ型油—氣分配混合器
QHQ-J型油—氣分配混合器
ZRFLG*型油氣分流器
ZRFLK*型油氣分流器
YQWXZ-G型油氣衛(wèi)星站
AVE型油氣分配混合器
DMM*-YQ型雙線油氣分配混合器
電氣控制部分
GDK02型電氣控制箱
GDK03型電氣控制箱
DEA-2L型電氣控制箱
DEA-2E型電氣控制箱
R1902型電氣控制箱
R1904型電氣控制箱
單線卸壓式油氣潤滑系統(tǒng)
一、系統(tǒng)組成及應用范圍
單線卸壓式油氣潤滑系統(tǒng),主要由單線式油-氣供應站(自帶壓縮空氣處理單元和PLC電氣控制箱)、單線卸壓式油氣分配混合器以及系統(tǒng)連接的管路和附件等組成,適用于潤滑點較少的場合。
二、系統(tǒng)原理圖
三、工作原理
如上圖所示,油-氣供應站設有一根供油主管和一根供氣主管,所有的單線卸壓式油氣分配混合器的進油口和進氣口分別并接在供油主管和供氣主管上。在系統(tǒng)工作時,供氣主管內(nèi)壓縮空氣常通,供油主管按系統(tǒng)設定的時間間隔交替保壓和卸壓,推動分配器的活塞完成儲油和供油動作(詳見分配器工作原理),各活塞送出的潤滑油在出口處與壓縮空氣混合,并在壓縮空氣的帶動下通過管路到達各潤滑點。
四、系統(tǒng)特征
1、設置有油-氣供應主站,油箱容積≥500L,供氣管徑≥DN20;
2、設置有壓縮空氣處理裝置,可對供向系統(tǒng)所有油氣分配混合器的壓縮空氣進行預處理;
3、設置有PLC電氣控制箱,可對系統(tǒng)的運行工況實行程序化全自動控制;
4、油氣分配混合器內(nèi)有運動件和密封件,不適宜長時間在高溫輻射工況區(qū)域安裝使用,給油動作無監(jiān)控,不給油或滲油不易發(fā)現(xiàn);
5、此系統(tǒng)擴展性不受限制,可以隨時增減潤滑點數(shù)。
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